Die Viermastbark „Peking“ 

Die PEKING ist einer der vier noch erhaltenen legendären Flying P-Liner der Hamburger Reederei F. Laeisz. Sie wurde 1911 auf der Werft Blohm & Voss gebaut. Bis heute ist das Schiff technisch fast im Originalzustand. Bis 1932 wurde die PEKING als Frachtschiff zum Salpeter-Transport aus Chile eingesetzt und umrundete 34 mal Kap Hoorn. Von 1932 bis 1975 lag sie als stationäres Schulschiff in England, danach bis 2017 als Museumsschiff PEKING in New York. Nach 13jähriger Verhandlung gelang es, die PEKING nach Deutschland zurückzuholen und nach dreijähriger Restaurierungszeit auf der Peters Werft, Wewelsfleth zu einer der großen Attraktionen Hamburgs werden zu lassen. Es war eine Komplettrestaurierung mit dem Rückbau des Schiffes zum Zustand 1927. 

Der Referent, Mathias Kahl, ist Sohn des Kapitäns Karl Peter Kahl, der seine Schifffahrtslaufbahn 1928 als fünfzehnjähriger Jungmann auf der PEKING begann. Mathias Kahl war 42 Jahre als Kaufmann in verschiedenen Reedereien tätig. Er ist der Vorstandsvorsitzende des gemeinnützigen Fördervereins „Freunde der Viermastbark PEKING e.V.“ und Mitglied des Vorstandes der gleichnamigen Stiftung. 

Bild: Angelika Kahl